CHINA HARZONE INDUSTRY CORP., LTD

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Tipo puente llamativo/puente anfibio de la rueda de la cubierta de la emergencia para los cráteres, zanjas

Tipo puente llamativo/puente anfibio de la rueda de la cubierta de la emergencia para los cráteres, zanjas

Emergency Deck Wheel Type Striking Bridge / Amphibious Bridge For Craters, Ditches

Datos del producto:

Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: Harzone

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: negociación
Detalles de empaquetado: Según orden detallada
Tiempo de entrega: negociación
Condiciones de pago: Según orden detallada
Descripción detallada del producto
Nombre del producto: Puente pontón de flotación El peso total: ≤24t
Dimensión del esquema (L*W*H): ≤11.5*3.3*3.6m Tipo: Puente anfibio
Uso: barreras artificiales y naturales Velocidad en agua: ≥6km/h

Tipo puente llamativo/puente anfibio de la rueda de la cubierta de la emergencia para los cráteres, zanjas

                                            
Descripción:                                                  
         
                                                       

El tipo puente llamativo de la rueda es puente anfibio, usado principalmente para superar fosos, los cráteres, las zanjas y otras barreras artificiales y naturales y la protección de una variedad de equipo y de vehículos para pasar a través.
 

Especificaciones:     

 

Especificaciones:

 

Capacidad de carga

Carga seguida: (Peso total 25t de la carga) carga del árbol LD-25: 10t (peso total 25t de la carga)

Peso total

≤24t        

Dimensión del esquema (L*W*H)

≤11.5*3.3*3.6m

Dimensión del palmo del puente (L*W*H)

≤18.2*3.3*0.8m

Tiempo de la erección

minuto 4

Tiempo de recuperación

minuto 6

Operador  

2 (conductor incluyendo)

Velocidad en el camino

≥85km/h

Velocidad en agua

≥6km/h

 

Introducción

El puente de Bailey es un equipo estándar del puente, adoptado extensivamente y el más popular del mundo


Ventaja

Poseyendo las características de la estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
el desmontar fácil,
capacidad de cargamento pesada,
gran estabilidad y vida de cansancio larga
siendo capaz de un palmo alternativo, capacidad de cargamento


Características

1. La tiesura de alta resistencia y grande, en relación con el puente concreto puede ser alto y amor propio trabeculares reducidos
2. Debido al isotrópicos de acero, calidad de un material es uniformes y el módulo de la elasticidad, que hacen el puente de acero en las condiciones y el cálculo de trabajo comparados con la suposición
3. el puente del acero UTILIZA generalmente la fábrica, sitio que empalma, el período de construcción es cortocircuito, proceso conveniente y no afectado por efecto estacional.
4. el puente del acero es conveniente para la fabricación industrializada y muy conveniente de transportar.
5. el puente del acero es fácil de reparar y substituir, el curso de la vida largo, material puede ser reciclado.


Uso

Emita el puente, puente del arco, puente rígido del marco, puente cable-permanecido, puente colgante. pasarela del pasajero


Forma de la mezcla para erigir toda clase

Puentes temporales, puentes de la emergencia y puentes fijos.
Usando el equipo del puente, puentes colgantes del palmo variado pueden ser erigidos.
El puente tiene las ventajas de poco costo de los componentes, ligero y bajo.
El puente de Bailey no requiere ningunas herramientas especiales o equipo pesado para la construcción, los elementos del puente
sea bastante pequeño ser llevado adentro, y el puente es bastante fuerte llevar. Se considera un gran ejemplo de la ingeniería militar.
    

El puente del panel del acuerdo 200: El puente del panel del acuerdo 200 es similar al panel compacto 100
puente de su aspecto. La diferencia es su altura creciente del panel hasta los 2.134m. Empleó el método de alternar juntas entre los acordes del refuerzo y las juntas entre los paneles. Este método puede disminuir la deformación inelástica causada por los agujeritos de gran tamaño.  
el método del Pre-arco se utiliza para reducir además el mediados de-palmo y la desviación vertical a un grado más grande.
los componentes Perno-conectados utilizan el método de orientación de la fijación de la manga a la exactitud del aumento de conexiones. El esquileo se crea en la orientación de las mangas y la tensión se desarrolla en los pernos, que aumentan la vida del uso de los pernos y aseguran la seguridad de los puentes del panel. El apoyo resistente del viento se hace para ser tipo compuesto y está conectado con el travesaño/las vigas para mejorar la estabilidad total de los puentes del panel.

 

Tipo puente llamativo/puente anfibio de la rueda de la cubierta de la emergencia para los cráteres, zanjas

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