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Del transporte transportador de la explotación minera del remolque semi con la puerta incluida dual

Del transporte transportador de la explotación minera del remolque semi con la puerta incluida dual

    • Transport Semi Trailer Mining Transporter With Dual Enclosed Door
    • Transport Semi Trailer Mining Transporter With Dual Enclosed Door
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  • Transport Semi Trailer Mining Transporter With Dual Enclosed Door

    Datos del producto:

    Lugar de origen: China
    Nombre de la marca: Harzone

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: negociación
    Detalles de empaquetado: Según orden detallada
    Tiempo de entrega: negociación
    Condiciones de pago: Según orden detallada
    Contactar ahora
    Descripción detallada del producto
    Materiales: Acero, aluminio/acero de acero/inoxidable Nombre del producto: Transportador de la explotación minera
    Función: Transportador de la explotación minera Certificación: CE

     

                

    Características:                                

    1. diseñando profesionalmente, seguro y cómodo para el conductor, conveniente actuar dentro del taxi, la buena visión para el conductor, la puerta incluida dual, el buen aislamiento y aislamiento, el carril delantero y trasero especializado y la luz posterior de la noche para asegurar una buena capacidad de conducción.

    2. motor fuerte y buena configuración. Motor fuerte: Poder de caballo D12.380/340, de satisfacer el requisito especial para transportar los minerales de la explotación minera. Con el eje delantero para 19t, el árbol central para 35t y el árbol trasero para 35t, 14.00-24 (24, 28) dirigiendo el neumático y usándolo especialmente para el transporte minero. El marco de conducción es marco adicional-ancho arriba fuerte de la explotación minera.

                     

     

    Tipo

    HZK340

    HZK380

    Dimensión

     

     

     

     

     

    Dimensión exterior (L×W×H) (milímetros)

    8060×3000×3450

    8460×3000×3450

    Dimensión interna (L×W×H) (milímetro)

    5600×2800×1600

    5600×2800×1600

    Distancia entre ejes (milímetros)

    3600+1500

    3800+1500

    Proyección delantera de la proyección/parte posterior (milímetro)

    1500/1560

    Separación de tierra mínima (milímetros)

    380 (debajo del eje delantero)

    Ángulo de la rampa/ángulo de la salida (°)

    33/36

     

     

    Peso en vacío del vehículo (kilogramo)/de la capacidad de cargamento máxima (kilogramos)

    24000/60000

    La velocidad más rápida (kilómetros por hora)

    49

     

    Motor 

     

     

     

    Tipo 

    WD 12,380/340

    Poder (kilovatio /rpm)

    279/22000

    Esfuerzo de torsión máximo (N.m/r/minuto)

    1350/1100-1600

    Consumo de combustible (g/kilovatio/h)

    198         

    Holandés 

    tipo de 430 del diafragma holandeses A de la primavera con control hidráulico

    Transmisión 

     

    Tipo 

    9JS180

    Ratio de la velocidad

    12,65, 8,38, 6,22, 4,57, 3,40, 2,46, 1,83, 1,34, 1,00

    Árbol de impulsión/eje delantero

    2T fortalecen el acero de molde ancho y el árbol de impulsión del neumático dual/12T fortalece el eje delantero del acero de molde

    Neumático 

    14,00 - 24 (24,28) 

    Depósito de gasolina

    350L

    Diámetro de torneado mínimo

     

    21

    22,5

     

     

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