Puente pontón temporal de flotación de la plataforma de la conducción de la perforación y de pila

Puente pontón temporal de flotación de la plataforma de la conducción de la perforación y de pila
                                                                                                               
Descripción temporal del puente pontón de flotación de la plataforma de la conducción de la perforación y de pila:

El puente pontón temporal de flotación de la plataforma de la conducción de la perforación y de pila es un sistema el pontón con una variedad de funciones que dirigen integradas por el equipo el pontón y otros componentes favorables. El tipo principal de pontón es el pontón medio. Para reducir la resistencia de la corriente, el pontón lateral, el pontón del extremo y el pontón del lado del extremo también se cambian en base del pontón medio. Los pontón se pueden conectar el uno al otro para formar los puentes de flotación, el muelle, los transbordadores, y otros pontón. Los componentes auxiliares usados con el pontón de flotación incluyen los trampolines, las columnas, los auges, los trozos del cable, los tornos, y las suspensiones externas del motor. Con el uso de estos componentes, las diversas aplicaciones del pontón de flotación pueden ser observadas. Hay dos tipos principales:

Introducción temporal del puente pontón de flotación de la plataforma de la conducción de la perforación y de pila

Un puente con un cuerpo de flotación como el pie se llama un puente de flotación. Un puente de flotación consiste en generalmente una sección del río, una sección de la orilla y un sistema fijo horizontal. Según la forma de la distribución de la pieza media del puente de flotación, el puente se divide en dos tipos: puente pontón elevado y puente pontón de la correa. Según las características de la conexión entre los cuerpos de flotación, se divide en el sistema de apoyo simple, el sistema de la bisagra y el sistema continuo.
     

Usos temporales del puente pontón de flotación de la plataforma de la conducción de la perforación y de pila:

puente 1.pontoon: El pontón que dirige multifuncional se utiliza principalmente para erigir un puente pontón o un puente pontón parcialmente ensanchado. El sistema del puente pontón puede ser un sistema con bisagras o continuo, y no se utiliza generalmente ningún sistema de apoyo simple. El método de la conexión el pontón utiliza un trampolín para conectar el pontón con la orilla.

muelle 2.Floating: El dique flotante es un muelle móvil temporal que utiliza pontón de flotación modulares de la ingeniería para montar en la superficie del agua para el cargamento y la descarga o la transferencia material de los personales. Tiene las características de la buena movilidad, de la erección rápida y de la adaptabilidad fuerte.

puente 3.Trestle: El puente de caballete es un paso de puente de la orilla a la plataforma del agua.

4.Ferry: El transbordador es una nave con una plataforma multiusos combinada el pontón que dirige en vez de un casco, y se equipa de un motor externo como barco del poder. Se utiliza principalmente para balsear dirigiendo los vehículos requeridos para que la construcción pase la barrera del río.

grúa 5.Floating: El pontón de flotación que dirige multiusos puede proporcionar una plataforma del agua para que las grúas empleen el agua.

Características de las plataformas de la perforación y el llenar

La mayor parte de los sitios del trabajo el examinar, de la perforación y el llenar son valles del río de la montaña, y el tráfico por carretera es incómodo. Para facilitar el transporte y el cargamento y la descarga del equipo, los pontón de flotación pequeños se diseñan especialmente.

Diseño de plataformas de la perforación y el llenar

La perforación y la plataforma el llenar es una estructura de acero, consistiendo en cinco pontón medios y tres pontón del extremo. La cubierta se proporciona las pilas del cable para asegurar, y las guías del rodillo y las bisagras de la mano se utilizan para ayudar al trabajo del ajuste. La posición, la cola se puede equipar de un auge, del manipulante del barco y de su suspensión. Esta plataforma puede ser automotora, y se puede también utilizar para los personales, la transferencia material y el viaje en transbordador. Todos los equipos de la cubierta pueden ser ajustados según necesidades del cliente o ser quitados cuando son parados. Las cuatro esquinas de cada pontón se pueden utilizar como la tirón-fijación diagonal del bastidor de perforación. Los agujeros medios de la perforación y el llenar se pueden ajustar según necesidades de usuario. Los usuarios pueden añadir al tablero para cubrir solo, y hay verjas simples desmontables de la protección de la seguridad alrededor de la cubierta. La plataforma es fácil de instalar y de desmontar, la superficie de trabajo de la cubierta es plana y sin obstáculo, la cubierta especial de la portilla es rasante con la cubierta, y es fácil abrirse.